簡(jiǎn)要描述：路面CBR野外承載板測定儀現場(chǎng)土基回彈測試主要用途 本儀器適用于直接在路面上測定路基土、整層（厚度在0.8—1.0m）路面材料及路面結構層材料的回彈模量。根據JTJ059-95《公路路基路面現場(chǎng)測現場(chǎng)CBR試驗附件試規程》而設計制造，適用于公路現場(chǎng)測定各種土基材料的現場(chǎng)CBR值。
產(chǎn)品型號：
所屬分類(lèi)：路面路基檢測
更新時(shí)間：2024-06-16
| 品牌 | 其他品牌 | 價(jià)格區間 | 面議 |
|---|---|---|---|
| 產(chǎn)地類(lèi)別 | 國產(chǎn) | 應用領(lǐng)域 | 化工,地礦,建材,交通,綜合 |
路面CBR野外承載板測定儀現場(chǎng)土基回彈測試主要用途
本儀器適用于直接在路面上測定路基土、整層（厚度在0.8—1.0m）路面材料及路面結構層材料的回彈模量。根據JTJ059-95《公路路基路面現場(chǎng)測現場(chǎng)CBR試驗附件試規程》而設計制造，適用于公路現場(chǎng)測定各種土基材料的現場(chǎng)CBR值。
路面CBR野外承載板測定儀現場(chǎng)土基回彈測試技術(shù)參數
最大載荷：60KN；
承載板直徑：304mm ；
千斤頂行程：120mm ；
野外承載板測定儀注意事項：
1.每次使用后，應洗凈擦干。
2.非試驗人員不得使用本儀器。
3. 試驗在進(jìn)行過(guò)程中不得離開(kāi)或與人閑談。
4.應放置在無(wú)塵、無(wú)腐蝕常溫的環(huán)境中。
野外承載板測定儀工作原理
是利用后軸承重不小于60KN的載重汽車(chē)，用千斤頂進(jìn)行加荷，通過(guò)貫入桿測得貫入量及測力計測得的載荷重量，計算出土基現場(chǎng)的CBR值。
野外承載板測定儀試驗方法
1、試驗方法詳見(jiàn)交通部《公路路基層材料試驗規程》JTJ075-85第94—99頁(yè)。
2、試驗時(shí)的載荷分級請按油壓千斤頂壓力標定表的數值進(jìn)行。
使用方法
1、將承載梁安裝在后軸重10—12T的卡車(chē)后部大梁下距后軸0.8m處，并用夾緊板和緊固絲將承載梁固定好。
2、選取有代表性測點(diǎn)，在應側上撒少量的均勻的砂，放上承載板搓轉，使砂分布均勻并進(jìn)入抹面上的小麻坑，用手指在承載板邊緣的2-3條直線(xiàn)上按壓，檢驗承載板有無(wú)翹動(dòng)。
3、緩慢開(kāi)動(dòng)汽車(chē)，使汽車(chē)后部的承載梁的大約中間位置恰好位于承載板上方。
4、將油壓千斤頂置于承載板的正中，高速不夠時(shí)可將墊筒（多枕木）墊在千斤頂下面，使千斤頂壓頭和承載板對中，（也可以調整千斤頂的壓頭部分螺桿）
5、安防彎沉儀（自備）使兩臺彎沉儀的測頭分別安放在承載板兩成側的調平絲上，同時(shí)彎沉儀的尾部安裝測變形的百分表。
